Komatsu PC200-7 Riduttore oscillante 2° ragno portante planetario con gruppo ingranaggio solare per 22U-26-21580 22U-26-21540 22U-26-21530
Ingranaggio di rotazione planetario Komatsu PC200-7
,PC200-7 vettore planetario con attrezzatura solare
,Assemblaggio a ragno della trasmissione oscillante Komatsu
Secondo ragno portante planetario del riduttore oscillante Komatsu PC200‑7 con gruppo ingranaggio centrale per parti dell'escavatore 22U‑26‑21580 22U‑26‑21540 22U‑26‑21530
Panoramica del prodotto
Questo ragno portasatelliti di secondo stadio completamente assemblato, abbinato all'ingranaggio centrale, funge da gruppo di trasmissione intermedio principale montato all'interno del riduttore di rotazione Komatsu PC200‑7. Situato tra il gruppo di ingresso planetario del primo stadio e la flangia di uscita, completa la decelerazione secondaria e l'amplificazione della coppia, fornendo una coppia rotante sufficiente per azionare la rotazione della torretta durante i lavori di scavo, carico, scarico e livellamento del sito. Essendo uno degli escavatori di medie dimensioni più utilizzati, il PC200‑7 esegue spesso operazioni continue per lunghe ore in cantieri minerari, cantieri di costruzione di autostrade e progetti di ristrutturazione municipale. Il set planetario del 2° stadio sopporta una forte coppia alternata e frequenti carichi di impatto di rotazione avanti-indietro. Le manifestazioni più comuni di guasto includono la scheggiatura della superficie dei denti degli ingranaggi, l'usura delle scanalature degli ingranaggi centrali, la deformazione dell'ovale del foro stenopeico del supporto, la generazione di cricche da fatica e un forte rumore metallico durante la rotazione. Questo gruppo integrato aftermarket può sostituire direttamente i componenti originali difettosi, risolvendo efficacemente i tipici guasti del cambio come potenza di rotazione insufficiente, jitter rotazionale e risposta ritardata di rotazione. Codici OEM con riferimenti incrociati: 22U‑26‑21580, 22U‑26‑21540, 22U‑26‑21530. Tutte le dimensioni dei fori di montaggio, le specifiche delle scanalature e il modulo degli ingranaggi sono rigorosamente realizzati secondo gli standard dei disegni originali, garantendo il perfetto montaggio all'interno del riduttore oscillante PC200‑7 senza alcuna modifica strutturale richiesta per l'installazione.
Specifica tecnica
| # | Parte n. | Descrizione | Qtà |
|---|---|---|---|
| 1 | (706-7G-01040) | MOTORE ASSIEME | 1 |
| 2 | 22U-26-21280 | Squillo | 1 |
| 3 | 07042-00312 | TAPPO,(SENZA RESISTENZA DI CORROSIONE) | 1 |
| 4 | 22U-26-21190 | CASO | 1 |
| 5 | 07029-00000 | VALVOLA DI RILIEVO | 1 |
| 6 | 20Y-26-22330 | Cuscinetto | 1 |
| 7 | 22U-26-21340 | Cuscinetto | 1 |
| 8 | 22U-26-21560 | LANCIA? 15 DENTI | 1 |
| 9 | 07012-00115 | GUARNIZIONE,OLIO | 1 |
| 10 | 22U-26-21270 | Distanziatore | 1 |
| 11 | 07000-15310 | ANELLO DI TENUTA,FLANGIA | 1 |
| 12 | 22U-26-21580 | Vettore | 1 |
| 13 | 22U-26-21540 | Ingranaggio | 4 |
| 14 | 20G-26-11240 | Cuscinetto | 4 |
| 15 | 20Y-27-21240 | RONDELLA,SPINTA | 8 |
| 16 | 20Y-26-22250 | Spillo | 4 |
| 17 | 20Y-27-21280 | Spillo | 4 |
| 18 | 20Y-26-21240 | Piatto | 1 |
| 19 | 112-32-11211 | BULLONE? SCARPA (Y0320-K1) | 1 |
| 20 | 22U-26-21551 | Ingranaggio | 1 |
| 20 | 22U-26-21550 | Ingranaggio | 1 |
| 21 | 20K-22-11190 | O-ring | 1 |
| 22 | 01010-81440 | VITE | 18 |
| 22 | 01010-81435 | VITE - M14 (1)/(2) | 18 |
| 22A | 01643-31445 | RONDELLA,(PER CAMBIO RAPIDO) (MITSUBISHI) | 18 |
| 23 | 22U-26-21530 | Ingranaggio | 1 |
| 24 | 22U-26-21570 | Vettore | 1 |
| 25 | 22U-26-21520 | Ingranaggio | 3 |
| 26 | 20Y-26-21281 | Cuscinetto | 3 |
| 27 | 22U-26-21230 | RONDELLA,SPINTA | 6 |
| 28 | 22U-26-21210 | Spillo | 3 |
| 29 | 04064-03515 | ANELLO,RISERVA | 6 |
| 30 | 22U-26-21250 | RONDELLA,SPINTA | 1 |
| 31 | 22U-26-21510 | Ingranaggio | 1 |
| 32 | 195-03-13241 | VALVOLA,SCARICO ACQUA | 1 |
| 33 | 07270-21560 | Tubo | 1 |
| 34 | 07281-00197 | MORSETTO,(CON FILTRO PRE-CARBURANTE) | 1 |
| 35 | 01010-81035 | BULLONE,(F4320-52A0 -5 ) | 6 |
| 36 | 01643-51032 | RONDELLA (SENZA STERZO DI EMERGENZA) | 6 |
| 37 | 20Y-26-31410 | Tubo | 1 |
| 38 | 20Y-26-31420 | Riempitivo | 1 |
| 39 | 20Y-26-31430 | MISURA | 1 |
| 40 | 20Y-26-31441 | Staffa | 1 |
| 41 | 22U-26-21460 | Cap | 1 |
| 42 | 07238-10630 | Connettore | 1 |
| 43 | 07283-32738 | BULLONE A U, SERRAGGIO TUBO SX | 1 |
| 44 | 04434-51710 | CLIP,VEDI FIG. K4010-05A0 | 1 |
| 45 | 01597-01009 | DADO,(PER IL GIAPPONE) | 2 |
| 46 | 01643-31032 | RONDELLA,(CON STERZO AUTOMATICO DI EMERGENZA) | 2 |
| 47 | 01010-81030 | BULLONE,(CON POSIZIONATORE CORPO) | 2 |
| 48 | 01643-31032 | RONDELLA,(CON STERZO AUTOMATICO DI EMERGENZA) | 2 |
| 49 | 01010-81025 | BULLONE,(PER TETTOIA IN TELA?PROTEZIONE TESTA) | 1 |
| 50 | 01643-31032 | RONDELLA,(CON STERZO AUTOMATICO DI EMERGENZA) | 1 |
| 51 | 07000-15240 | ANELLO DI TENUTA,(F4350-60A0 -7 ) | 1 |
| 52 | 01010-82060 | BULLONE,POSTERIORE | 12 |
| 53 | 01643-32060 | RONDELLA PIATTA - M20 (TEMPRATA) | 12 |
| Articolo | Parametro |
|---|---|
| Numero di parte | 22U‑26‑21580, 22U‑26‑21540, 22U‑26‑21530 |
| Nome dell'assieme | Riduttore oscillante 2° ragno portante planetario con ingranaggio centrale completo |
| Macchina applicabile | Komatsu PC200‑7, compatibile anche con gli escavatori della serie PC200‑8 |
| Posizione di installazione | Set di ingranaggi planetari di secondo stadio, sezione di trasmissione centrale del riduttore di rotazione |
| Materia prima | Acciaio legato ad alta resistenza, pezzo grezzo di forgiatura integrale |
| Lavorazione degli ingranaggi | Trattamento termico di tempra di cementazione, rettifica di precisione della superficie del dente |
| Durezza della superficie dell'ingranaggio | HRC 58‑62 |
| Metodo di installazione | Sostituzione diretta per l'assemblaggio originale |
| Condizione | Pezzo di ricambio aftermarket nuovo di zecca |
| MOQ | 1 pezzo |
Punti salienti del prodotto
- Affidabile struttura di forgiatura integrale: il ragno porta planetario adotta un pezzo grezzo di acciaio legato forgiato in un unico pezzo, migliorando notevolmente la rigidità strutturale e la resistenza agli urti. È in grado di sopportare ripetute coppie alternate causate da frequenti avviamenti e arresti dell'oscillazione in condizioni di lavoro gravose, riducendo i rischi di guasto come l'allungamento del foro stenopeico e la frattura del corpo portante causati dal carico di impatto prolungato.
- Processo avanzato di finitura superficiale degli ingranaggi: l'ingranaggio centrale di supporto viene sottoposto a un rigoroso trattamento di tempra di cementazione seguito da un lavoro di rettifica di precisione. Il profilo dei denti finemente lavorato mantiene un gioco di ingranamento stabile e ragionevole insieme agli ingranaggi planetari e alla corona dentata interna, riducendo l'accumulo di calore da attrito all'interno del cambio, sopprimendo il rumore anomalo dei colpi durante il movimento di rotazione e prolungando la durata complessiva del treno di ingranaggi oscillanti.
- Unità integrata preassemblata per una rapida revisione sul campo: fornita come gruppo finito completo invece di ingranaggi sciolti e parti del supporto separati. I tecnici di manutenzione in loco non devono dedicare tempo aggiuntivo all'abbinamento degli ingranaggi e al lavoro di assemblaggio manuale, abbreviando significativamente il ciclo di riparazione del cambio e riducendo al minimo la perdita di tempi di fermo delle apparecchiature per le officine di riparazione, gli appaltatori di progetti e le flotte di macchinari.
- Eccezionale intercambiabilità aftermarket: ogni dimensione critica, inclusa la posizione dei fori di montaggio, il profilo dei denti scanalati e il modulo degli ingranaggi, è rigorosamente conforme alle specifiche OEM. Non è necessario alcun taglio, molatura o modifica secondaria durante la procedura di installazione. Si rivela una scelta di inventario altamente conveniente per i distributori globali di pezzi di ricambio, i centri di assistenza indipendenti e i progetti di ristrutturazione di escavatori usati.
Produzione e controllo qualità
Il nostro impianto di produzione possiede un flusso di lavoro di produzione completo che copre la lavorazione di forgiatura, la lavorazione CNC multiasse, il trattamento termico professionale e la rettifica di ingranaggi ad alta precisione. Ogni lotto in entrata di materia prima di acciaio legato effettuerà un controllo rigoroso della composizione chimica e delle prestazioni meccaniche per garantire la qualità della materia prima. I parametri chiave come la spaziatura dei fori di spillo del supporto, il profilo dei denti dell'ingranaggio centrale e le dimensioni della scanalatura vengono ispezionati pezzo per pezzo per tutti gli assemblaggi finiti. Vengono condotti test di simulazione della coppia d'impatto a campionamento casuale per verificare le prestazioni di carico nel mondo reale e la stabilità dell'ingranaggio degli ingranaggi. I prodotti qualificati sono avvolti con una pellicola protettiva antiruggine, riempiti con imbottitura ammortizzante e imballati all'interno di casse di legno per carichi pesanti, evitando efficacemente graffi superficiali, contusioni da collisione e ruggine da ossidazione durante il trasporto marittimo e terrestre transfrontaliero a lunga distanza. La merce non conforme verrà completamente eliminata prima dell'imballaggio e della spedizione.
Domande frequenti
D1: Quali sintomi di guasto indicano che questo gruppo planetario di secondo stadio necessita di essere sostituito? R: Durante il movimento dell'oscillazione si verificano evidenti rumori metallici o sferraglianti, la coppia di oscillazione diminuisce in modo significativo, tremolii di rotazione intermittenti, polvere di ferro o detriti metallici mescolati al grasso dell'ingranaggio dell'oscillazione. In queste condizioni di guasto, è necessario smontare la scatola del cambio e ispezionare i componenti planetari del 2° stadio.
Q2: Questo gruppo può adattarsi ad altri modelli di escavatori Komatsu? R: Questo gruppo è progettato principalmente per la scatola del cambio oscillante Komatsu PC200‑7 e PC200‑8. Se prevedi di applicarlo ad altri tipi di macchine, ricontrolla i vecchi numeri di parte e l'effettiva struttura fisica interna del cambio per evitare acquisti errati.
Q3: Quali precauzioni chiave dovrebbero essere prese durante l'installazione? R: Pulisci accuratamente la cavità interna del cambio e rimuovi completamente i residui metallici lasciati dalle vecchie parti usurate. Riempire con grasso qualificato per ingranaggi oscillanti resistente alle alte temperature dopo il completamento del montaggio. Eseguire inizialmente il rodaggio con oscillazione a vuoto a bassa velocità; non eseguire mai operazioni di scavo e rotazione con carichi pesanti subito dopo aver terminato i lavori di riparazione.
Q4: Cosa è incluso nell'ambito della garanzia del prodotto? R: Forniamo una garanzia post-vendita standard che copre i difetti causati dalla produzione. I danni causati dall'ingresso di corpi estranei duri nella cavità della scatola del cambio, da operazioni di assemblaggio improprie e da interventi di sovraccarico a lungo termine non sono coperti da garanzia. Si prega di seguire rigorosamente le specifiche ufficiali di manutenzione giornaliera del riduttore di oscillazione.
Q5: Quali sono le vostre soluzioni di consegna? R: È possibile organizzare la spedizione degli articoli disponibili entro 3-7 giorni lavorativi. Supportiamo i servizi di trasporto marittimo, aereo e di corriere espresso per soddisfare le diverse esigenze logistiche di ordini all'ingrosso e urgenti da parte di acquirenti internazionali.
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