Motore di viaggio con trasmissione finale Takeuchi TB135 con cambio originale Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B 19031-19900 per mini escavatore
Motoriduttore finale Takeuchi TB135
,Motore di traslazione Nachi PHV-300
,Motore della mini-escavatori
- Modello originale del motore di traslazione: Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B, gruppo finale a due velocità integrato (motore di traslazione idraulico + riduttore epicicloidale a 2 stadi)
- Numeri di parte Takeuchi OEM intercambiabili: 19031-19900, 19031-20700, 19031-25700, 19031-27300
- Modello di mini escavatore completamente compatibile: Takeuchi TB135
- Tutti i numeri di serie elencati sono codici di aggiornamento di successione iterativa, flangia di montaggio unificata, interfaccia mozzo pignone, layout porta di alimentazione e scarico idraulico A/B e calibrazione idraulica di fabbrica; l'unità originale autentica consente l'installazione diretta senza modifiche al telaio del cingolo o alla tubazione idraulica
- Tipo di struttura: Motore di traslazione idraulico a cilindrata variabile a due velocità (Stadio 1: Bassa velocità Alta coppia / Secondo stadio: Traslazione ad alta velocità) + riduttore epicicloidale a due stadi
- Cilindrata doppia del motore: 32 / 51 cm³/giro
- Rapporto di riduzione totale: 52
- Pressione di esercizio nominale (secondo stadio): 24,0 MPa
- Pressione massima di scarico (secondo stadio): 26,5 MPa
- Velocità operativa nominale (secondo stadio): 2800 giri/min
- Potenza di ingresso nominale corrispondente (secondo stadio): 21,2 kW
- Coppia massima in salita: 4350 N·m
- Intervallo di velocità di traslazione doppia: 32~58 giri/min, perfettamente abbinato al sistema idraulico di fabbrica della piattaforma del compatto Takeuchi TB135 da 3,5 tonnellate
- Distanza fori di montaggio, dimensione denti pignone, posizione porta olio rispettano rigorosamente i disegni dimensionali Takeuchi OEM
- La scatola del riduttore e l'alloggiamento del motore adottano ghisa sferoidale ad alta resistenza; pistoni interni, piatti valvola, ingranaggi planetari, porta-satelliti e cuscinetti utilizzano acciaio legato temprato resistente all'usura per un funzionamento prolungato in cantiere
- Il motore di traslazione a doppia cilindrata offre due modalità di lavoro: Stadio 1 a bassa velocità e alta coppia per terreni fangosi, salita in pendenza e scavo pesante; modalità ad alta velocità del secondo stadio per il rapido trasferimento della macchina su siti pianeggianti
- Freno di stazionamento meccanico integrato con frizione multidisco a molla e rilascio idraulico, prestazioni di tenuta stabili su terreni inclinati per prevenire lo slittamento del cingolo
- Il set di ingranaggi epicicloidali compatto a due stadi amplifica la coppia del motore idraulico per azionare il pignone del cingolo, fornendo un'uscita di potenza costante e stabile in condizioni di scavo a pieno carico
- La valvola anticavitazione integrata e la valvola di scarico degli urti assorbono i picchi di pressione idraulica, proteggendo efficacemente i componenti interni principali da danni da impatto durante le azioni combinate
- Il layout compatto del gruppo finale integrato si adatta perfettamente allo spazio di installazione limitato del telaio del cingolo del mini escavatore Takeuchi TB135
- Gruppo completo originale Nachi, dimensioni di fusione 1:1 OEM, montaggio plug-and-play senza tagli o rielaborazioni di tubi idraulici, telaio del cingolo o staffe di montaggio
- Ogni gruppo finale originale supera l'ispezione completa del banco idraulico di fabbrica prima della consegna, coprendo il test di commutazione a due velocità, la stabilità della pressione, il test di perdita interna e la verifica della coppia di tenuta del freno
- Ricambi completi per revisione disponibili: paraolio flottante, gruppi pattini pistone, piatto oscillante, piatto valvola, set ingranaggi planetari, porta-satelliti, cuscinetti e kit guarnizioni completi per manutenzione a livello di componente
- Numerosi numeri di parte Takeuchi OEM intercambiabili dedicati per TB135, semplificando l'ordinazione dei ricambi, la classificazione delle scorte e la gestione dell'inventario per concessionari e officine di riparazione
- Garanzia completa standard di 12 mesi per l'unità originale, prestazioni coerenti che corrispondono al gruppo motore di traslazione installato in fabbrica
- Le porte dell'olio del motore e l'albero scanalato di uscita sono rivestiti con grasso antiruggine e sigillati con tappi protettivi antipolvere
- L'intero gruppo finale è avvolto con pellicola di plastica a prova di umidità e fissato all'interno di una cassa di legno massiccio di grado esportazione per prevenire collisioni e corrosione da umidità durante il transito marittimo o aereo a lunga distanza
- Le unità originali in magazzino possono essere spedite entro 3-5 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine
- Molteplici soluzioni di spedizione globale disponibili: espresso aereo internazionale, spedizione di massa LCL marittima, trasporto terrestre per i mercati globali delle macchine compatte
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D: I numeri 19031-19900, 19031-20700, 19031-25700, 19031-27300 sono reciprocamente intercambiabili?
R: Sì, questi sono codici di sostituzione iterativa per lo stesso gruppo finale Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B, completamente intercambiabili per Takeuchi TB135.
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D: Questo gruppo finale originale può essere installato direttamente sul Takeuchi TB135?
R: Sì, le dimensioni di montaggio OEM unificate e le impostazioni idrauliche calibrate in fabbrica supportano il montaggio diretto senza lavori di regolazione o modifica aggiuntivi.
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D: Qual è la relazione tra PHV-300-53B-1S1-8738B e i numeri OEM Takeuchi?
R: PHV-300-53B-1S1-8738B è la designazione del modello del motore di traslazione originale Nachi; 19031-19900, 19031-20700, 19031-25700 e 19031-27300 sono i numeri di parte OEM assegnati da Takeuchi per questo gruppo finale completo.
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D: Sono disponibili singoli pezzi di ricambio per questo motore di traslazione?
R: Kit di guarnizioni completi per revisione, gruppi pattini pistone, piatti valvola, piatti oscillanti, porta-satelliti ingranaggi planetari e pezzi di ricambio per paraolio flottante sono tutti disponibili per revisioni parziali e lavori di sostituzione di singoli componenti.
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