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KOMATSU PC40-7 PC40R-7 PC40T-7 Final Drive Motore di viaggio con cambio 20T-60-78120 20T-60-43100 Ricambi mini escavatore
Luogo d'origine:Cina
Marchio:Belparts
Certificazione:ISO9001 / 2006/42/EC
Numero di modello:PC40-7 PC40R-7 PC40T-7
Quantità minima di ordine:1 pz
Prezzo:Negoziabile
Termini di pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, ASSICURAZIONE COMMERCIALE di alibab, WEST UNION, PAYPAL
Capacità di fornitura:100 pezzi/mese
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Motore di propulsione finale Komatsu PC40-7
,Motore di viaggio per escavatori con cambio
,Parti di ricambio PC40R-7 per il propulsore finale
Part Number:
20T-60-78120 20T-60-43100
Model:
PC40-7 PC40R-7 PC40T-7
Condition:
Nuovo
Part Name:
Trasmissione finale/motore di traslazione con cambio
Appliion:
escavatore
Quality:
Alta qualità di mercato degli accessori
Warranty:
12 mesi
Shipment:
DHL FEDEX TNT EMS UPS/Ses/Aria
Descrizione di prodotto
| Pos. | N. Articolo | Q.tà | Nome Ricambio |
|---|---|---|---|
| 20T‑60‑78120 | 2 | ASS'Y MOTORE DI TRASLAZIONE Komatsu Cina | |
| 1 | FUMHB‑3‑2‑2313 | 1 | ASS'Y CORPO Komatsu Cina |
| 2 | FUSCJY305210 | 1 | GUARNIZIONE, OLIO Komatsu Cina |
| 3 | FUMHSH‑3‑2861 | 1 | ASS'Y ALBERO Komatsu Cina |
| 4 | 06000‑06206 | 1 | CUSCINETTO Komatsu |
| 5 | FUMHSW‑31‑2313 | 1 | ASS'Y PIATTO OSCILLANTE Komatsu Cina |
| 5 | FUFZS‑26321031 | 1 | ASS'Y PIATTO OSCILLANTE Komatsu Cina |
| 6 | FUPP‑M6‑8‑15 | 1 | PERNO Komatsu Cina |
| 7 | FUMHCB‑3‑2313 | 1 | BARILE CILINDRO A. Komatsu Cina |
| 8 | FUPS66‑102100 | 1 | SUPPORTO, SCARPA Komatsu Cina |
| 9 | FUPS66‑102000 | 1 | SUPPORTO, BARILE Komatsu Cina |
| 10 | FUFZS‑2313‑15 | 1 | MOLLA Komatsu Cina |
| 11 | FUFZS‑2620‑22 | 2 | FERMO Komatsu Cina |
| 12 | 04065‑03515 | 1 | ANELLO ELASTICO Komatsu |
| 13 | FUFZS‑2313‑05 | 1 | PIASTRA, VALVOLA Komatsu Cina |
| 14 | FUMHB‑3‑1‑2313 | 1 | ASS'Y CORPO Komatsu Cina |
| 15 | 06000‑06302 | 1 | CUSCINETTO Komatsu Cina |
| 16 | FUPPS‑W‑6‑16 | 1 | PERNO, MOLLA Komatsu Cina |
| 17 | FUPP‑H7‑8‑15 | 1 | PERNO Komatsu Cina |
| 18 | FUG125‑90 | 1 | O-RING Komatsu Cina |
| 19 | FUTH12‑10‑30 | 5 | VITE Komatsu Cina |
1. Informazioni di base
- Prodotto: Gruppo Motore di Traslazione Finale con Riduttore
- Numeri OEM: 20T‑60‑78120, 20T‑60‑43100
- Modelli Compatibili: Escavatori Komatsu PC40‑7, PC40R‑7, PC40T‑7
- Applicazione: Ricambi per Sistema di Traslazione Crawler per Escavatori
- Condizione: Nuovo Originale
- Nota: Gruppo integrato che combina motore di traslazione e riduttore epicicloidale
2. Vantaggi Principali
- Unità conforme alle specifiche OEM, fornisce una forza di trazione affidabile per diverse varianti di sottocarro
- Design ottimizzato della guarnizione flottante blocca la penetrazione di fango e acqua durante le operazioni in condizioni umide
- Valvola di controbilanciamento integrata garantisce una traslazione stabile in discesa ed evita lo slittamento incontrollato del cingolo
- Sostituzione diretta dell'unità originale, mantiene le prestazioni di traslazione di fabbrica della macchina dopo la revisione
3. Dati Tecnici
- Tipo di Gruppo: Traslazione finale integrata, motore di traslazione a pistoni assiali + riduttore epicicloidale multistadio
- Funzione: Generare coppia motrice per la traslazione del cingolo, la rotazione sul posto e il mantenimento della pendenza
- Componenti Interni: Parti del motore a pistoni, set di ingranaggi epicicloidali, gruppo portante, freno di stazionamento multidisco a bagno d'olio a molla, valvola di controbilanciamento integrata
- Fluido Idraulico: Olio idraulico antiusura ISO VG46
- Lubrificante Riduttore: Olio per ingranaggi industriale ISO VG150
- Pressione di Esercizio Nominale: 24,5 MPa
- Pressione di Picco Istantanea Massima: 27,5 MPa
- Coppia di Uscita Massima: Coppia standard OEM per escavatore compatto classe 4 tonnellate
- Modalità Freno: Freno di stazionamento a molla innestata, a rilascio idraulico
- Interfaccia di Montaggio: Cerchio bulloni originale, dimensioni di centraggio e disposizione delle porte dell'olio
- Montaggio Pignone: Compatibile con pignone originale per la trasmissione di potenza del cingolo
- Validazione Banco: Test di coppia di traslazione, test di tenuta del freno, mantenimento della pressione, ispezione perdite interne e rumore
- Peso: Circa 47 kg
4. FAQ
D1: Questo gruppo di traslazione finale si adatta contemporaneamente a PC40‑7, PC40R‑7 e PC40T‑7?
R1: Si adatta ai modelli elencati, confermare il vecchio numero di parte e la configurazione del sottocarro prima dell'acquisto.
D2: Cosa succede se l'olio del riduttore è insufficiente nel gruppo di traslazione finale?
R2: Causerebbe abrasione degli ingranaggi, surriscaldamento e guasto prematuro dei componenti planetari interni.
D3: Come si giudica un guasto del freno di stazionamento?
R3: L'escavatore scivola in pendenza senza carico, accompagnato da evidenti perdite d'olio all'interno del gruppo di traslazione finale.
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