Motore di viaggio dell'azionamento finale JCB 8026 CTS con cambio 333 / S0071 Nachi originale PHV-390-53B-1-8940A per parti di mini escavatore

• Prodotto: Motore di viaggio Nachi originale a trazione finale con cambio
• Numeri OEM: PHV‐390‐53B‐1‐8940A, 333/S0071
• Modelli compatibili: mini escavatore JCB 8026 CTS
• Applicazione: parti di sistemi di trasporto per mini escavatori
• Condizione: Nuovo originale
• Nota: assemblaggio integrato completo che combina motore di marcia e cambio di riduzione planetaria

• Unità originale Nachi OEM, esattamente abbinata alla curva di prestazioni originale di JCB per i viaggi di crawler
• L'alloggiamento compatto e integrato ottimizza l'utilizzo dello spazio all'interno della stretta struttura del binario del mini-escavatore
• L'insieme di pistoni resistenti all'usura e gli ingranaggi planetari rinforzati resistono alle condizioni di lavoro nel fango
• Assemblaggio pre-testato in fabbrica, non richiesto aggiornamento dopo il montaggio sul telaio

• Tipo di montaggio: propulsione finale integrata (motore di spostamento a pistoni assiale + cambio di riduzione planetaria a più fasi)
• Funzione: coppia di azionamento di uscita per il movimento del trascinatore, la rotazione del perno e l'arrampicata
• Costruzione interna: gruppo motore a pistoni, set di ingranaggi planetari, freno di stazionamento multi-disco umido a molla
• Fluido idraulico: olio idraulico anti-usura ISO VG46
• Lubrificante per cambio: olio di ingranaggio ISO VG150
• Pressione di lavoro nominale: 25,0 MPa
• Pressione massima di picco istantanea: 28,0 MPa
• Modalità di frenatura: freno di stazionamento a molla, rilasciato idraulicamente per mantenere la pendenza
• Interfaccia di montaggio: corrispondenza esatta per il cerchio del bullone originale, le dimensioni del rubinetto e il layout dell'apertura dell'olio
• Dispositivo per il carrello: compatibile con il carrello originale per una trasmissione stabile
• Validazione su banco di prova: prova di velocità di marcia, prova di coppia di frenatura, controllo della ritenzione della pressione, delle perdite interne e del rumore
• Peso: 39 kg circa

D1: Questo gruppo include il freno?

A1: il gancio non è incluso nella fornitura standard, può riutilizzare il gancio originale abbinato se le condizioni di usura sono accettabili.

D2: Che manutenzione deve essere eseguita dopo l'installazione di questo drive finale?

A2: riempire l'olio di ingranaggio al livello specificato, sostituire il filtro di ritorno idraulico, evitare curve brusche ad alta velocità durante il periodo di avviamento.

D3: Perché l'escavatore deriva quando viaggia dritto?

R3: Le possibili cause includono usura interna del motore, pressione del sistema incoerente tra due circuiti di movimento o trascinamento dei freni.