Luogo di origine:
Cina
Marca:
Belparts
Certificazione:
CE
Numero di modello:
315B L
Questo cilindro idraulico per benna per carichi pesanti è un ricambio aftermarket imbullonato diretto progettato esclusivamente per l'escavatore cingolato medio 315B L, una classica macchina vintage ampiamente utilizzata nello scavo di condotte comunali, nello scavo di fondazioni residenziali, nella riparazione di strade, nell'abbellimento del paesaggio e nel caricamento di depositi di aggregati leggeri. In quanto componente terminale di potenza idraulica delle attrezzature di scavo anteriori, fornisce una potente forza di curvatura della benna e di strappo dello scarico per le attività quotidiane di movimento terra di medio livello, diventando un ricambio fondamentale per cantieri di revisione di attrezzature di seconda mano, flotte di noleggio di scavi di piccole e medie dimensioni e fornitori transfrontalieri di pezzi di ricambio specializzati in escavatori della serie B fuori produzione.
Tutti gli standard di produzione riproducono rigorosamente i disegni originali OEM vintage e le strette tolleranze di assemblaggio. La spaziatura delle alette di montaggio, il diametro interno del foro del perno, le dimensioni della boccola in bronzo spessa e resistente all'usura e gli angoli delle porte del tubo idraulico corrispondono perfettamente ai doppi codici OEM intercambiabili 173-3490 e 1733490. Non è richiesta alcuna modifica di taglio, molatura o saldatura in loco durante l'installazione di sostituzione, riducendo drasticamente i costi di manodopera di manutenzione ed evitando lunghe perdite di arresto della costruzione causate dalla scarsità di parti originali del cilindro per i telai 315B L invecchiati.
| Articolo | Specifica dettagliata |
|---|---|
| Nome completo del prodotto | Gruppo completo del cilindro idraulico della benna |
| Macchinari applicabili | Escavatore cingolato medio 315B L Classic |
| Codice riferimento OEM | 173-3490, 1733490 |
| Grado del prodotto | Cilindro idraulico aftermarket rinforzato per macchine edili d'epoca di medie dimensioni |
| Garanzia di qualità | Garanzia completa di 12 mesi che copre tutti i difetti di fabbricazione originati in fabbrica |
| Quantità minima di ordine | 1 unità, inventario spot sufficiente per una spedizione globale rapida |
| Standard di esecuzione del controllo di qualità | Produzione tracciabile dell'intero processo ISO9001; Ispezione idrostatica ermetica delle perdite al 100% ad alta pressione e test di impatto ciclico a fatica a medio carico a corsa completa prima dell'imballaggio |
| # | Parte n. | Descrizione | Qtà |
|---|---|---|---|
| Tutto | 1733490 | GRUPPO CILINDRO-BENNA | 1 |
| 1 | 1915693 | CILINDRO AS | 1 |
| 1A | 1807558 | MANICOTTO DEL CUSCINETTO | 1 |
| 2 | 1438150 | DADO DI BLOCCAGGIO SPECIALE | 1 |
| 3 | 1475819 | SQUILLO | 1 |
| 4 | 9X7301 | ASSEMBLAGGIO TENUTA | 1 |
| 5 | 1438034 | SQUILLO | 1 |
| 6 | 1438031 | SQUILLO | 1 |
| 7 | 1475818 | PISTONE | 1 |
| 8 | 0951716 | O-RING DI TENUTA (DI=109,40 mm) | 1 |
| 9 | 1057360 | RICHIAMATA | 1 |
| 10 | 0968139 | SQUILLO; (RITENSIONE) | 1 |
| 11 | 1140755 | MANICOTTO DEL CUSCINETTO | 1 |
| 12 | 1709843 | TAMPONE DI TENUTA | 1 |
| 13 | 1709859 | SEAL-U-CUP | 1 |
| 14 | 0961054 | SQUILLO; (Alzati) | 1 |
| 15 | 1298068 | TESTA | 1 |
| 16 | 1659285 | TIPO A LABBRO DI TENUTA | 1 |
| 17 | 1915697 | ASTA COME | 1 |
| 17A | 1372919 | CUSCINETTO - MANICOTTO (95,18 MM OD) | 1 |
| 18 | 7Y5216 | BULLONE; (TESTA A PRESA) (M20X2.5X80mm) | 8 |
| ---- | |||
| ---- | KIT DI RIPARAZIONE DISPONIBILI: | ||
| 1799625 | KIT-TENUTA; (CILINDRO BENNA) | 1 | |
| ---- | KIT CONTRASSEGNATO J PARTI DI SERVIZIO CONTRASSEGNATE J | ||
| ---- | PARTE METRICA |
| Indice tecnico | Parametro standard |
|---|---|
| Foro interno del tubo del cilindro | 106 mm |
| Diametro dello stelo del pistone cromato duro | 72 mm |
| Corsa funzionale efficace | 1230 mm |
| Pressione di esercizio nominale del sistema | 31,4MPa |
| Pressione di prova di prova idraulica di fabbrica | 47,1 MPa (1,5× pressione nominale per uno screening completo delle perdite interne ed esterne) |
| Materia prima del tubo del cilindro | Acciaio legato senza saldatura ad alta resistenza, lavorato tramite levigatura interna di precisione ultra profonda, che forma una parete interna liscia e resistente all'abrasione per resistere alla circolazione del fluido idraulico a carico medio a ciclo lungo in cantieri misti residenziali e comunali |
| Trattamento superficiale dello stelo del pistone | Lega base ad alta resistenza bonificata 40CrMo, rivestimento di cromo duro denso da 28–33μm, durezza superficiale HRC68–72. Offre un'affidabile resistenza ai graffi e alla flessione contro frequenti collisioni con ghiaia, frammenti di cemento e radici di alberi |
| Kit guarnizioni dedicate abbinate PN | 173-3490-KIT |
| Banda di temperatura operativa sicura | -25℃~+85℃ |
| Progettazione strutturale specializzata | Alette di collegamento della benna integrate e maggiorate, dotate di boccole antiusura sovradimensionate in lega di bronzo autolubrificante; singolo gruppo ammortizzatore interno progressivo per mitigare gli urti istantanei e violenti di fine corsa durante i cicli ripetuti di rilascio della benna con carichi di scavo regolari |
I codici 173-3490 e 1733490 sono cilindri benna intercambiabili identici progettati su misura esclusivamente per 315B L, incompatibili con altri escavatori della serie B/C/D come 312B, 320B. Ogni geometria di montaggio duplica esattamente i componenti OEM vintage originali, abbinandosi perfettamente ai collegamenti della benna della macchina invecchiata e al percorso dei tubi idraulici originali. Elimina completamente i problemi di spostamento dell'assemblaggio che accelerano il degrado delle guarnizioni e innescano persistenti infiltrazioni d'olio dovute all'installazione forzata su vecchi telai di macchine leggermente usurati.
I cilindri aftermarket universali generici a parete sottile non possono sopportare carichi medi alternati di lunga durata delle vecchie macchine 315B L utilizzate per la costruzione multi-task. Questo modello migliora lo spessore del tubo del cilindro e delle pareti delle alette in fusione personalizzate per la modalità di lavoro ad alta frequenza degli escavatori della serie B fuori produzione, estendendo notevolmente la durata utile e riducendo i costi di sostituzione frequente per gli operatori che fanno affidamento su flotte di seconda mano.
Ogni cilindro della benna finito viene sottoposto a due rigorose sequenze di test offline separate prima di uscire dai laboratori di produzione. Le prove di fatica a corsa piena simulano mesi di lavoro ininterrotto di movimento terra municipale per convalidare la rigidità strutturale integrale; l'ispezione ermetica sommersa estesa ad alta pressione rileva ogni micro difetto di perdita di olio interno ed esterno. Tutte le unità difettose vengono completamente filtrate prima dello stoccaggio per evitare costosi fermi di costruzione non pianificati per gli appaltatori che utilizzano apparecchiature vintage.
I pezzi di ricambio OEM originali per il modello 315B L fuori produzione da molto tempo sono scarsi a livello globale, con prezzi al dettaglio estremamente elevati e tempi di fornitura lunghi. Questo cilindro della benna aftermarket abbina la robustezza strutturale, il funzionamento regolare a basse vibrazioni e la durata di servizio completa dei componenti autentici di fabbrica a un prezzo unitario economico. Riduce drasticamente i costi di manutenzione ricorrenti a lungo termine per i centri di revisione delle attrezzature e le imprese di noleggio che gestiscono lotti di vecchi escavatori 315B L.
Tutte le unità pronte a magazzino possono essere spedite entro 3 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento. I canali di trasporto aereo delle merci gestiscono spedizioni urgenti di emergenza per improvvisi guasti alle macchine nei remoti cantieri suburbani; Il trasporto marittimo consolidato di merci sfuse e il trasporto completo di container FCL forniscono pacchetti di spedizione all'ingrosso convenienti per i distributori di macchinari che riforniscono i mercati delle costruzioni in Africa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente e America Latina.
Il nostro impianto di produzione vanta oltre un decennio di esperienza specializzata in ricerca e sviluppo e produzione di massa focalizzata su cilindri idraulici per escavatori medi della serie B fuori produzione, con l'ammiraglia 315B L come una delle nostre principali linee di produzione mature. Gestiamo un flusso di lavoro di produzione a ciclo chiuso completamente integrato che copre la forgiatura pesante di precisione, la profonda levigatura interna, il trattamento termico integrale e la cromatura automatizzata di spessore, abbinato a banchi di prova dedicati per la simulazione di costruzioni a carico medio che riproducono ambienti di lavoro misti reali per ottimizzare continuamente la resistenza agli urti del prodotto e la durata a lungo termine. La nostra gamma di cilindri idraulici aftermarket vintage di livello edile viene esportata in tutto il mondo tutto l'anno, garantendo partnership di cooperazione a lungo termine e testimonianze costantemente positive dei clienti da parte di distributori globali di pezzi di ricambio per macchinari di medie dimensioni, grazie alla precisa compatibilità dei modelli della serie B fuori produzione e agli standard di controllo qualità stabili e uniformi.
Q1:Questo cilindro della benna può adattarsi agli escavatori 312B, 320B o di altre serie?
UN:L'installazione tra modelli non è supportata. Diverse generazioni di escavatori adottano codici OEM esclusivi e non intercambiabili e geometrie di montaggio delle alette uniche. Verifica sempre due volte il modello completo della macchina prima di inviare ordini di acquisto.
Q2:L'imballaggio standard della spedizione include il kit di riparazione della guarnizione corrispondente?
UN:L'imballaggio standard contiene solo il gruppo completo del cilindro della benna. Il kit di guarnizioni dedicato 173-3490-KIT deve essere acquistato separatamente e offriamo prezzi in bundle scontati per i clienti che ordinano insieme il cilindro e il kit di guarnizioni.
Q3:Quali misure protettive anticorrosione e antiurto sono implementate per il transito oceanico a lungo raggio?
UN:Il fluido idraulico antiruggine viene completamente iniettato nelle camere dei cilindri anteriore e posteriore per bloccare la corrosione interna; il grasso antiruggine spesso è distribuito uniformemente su tutta la superficie esposta dello stelo. L'unità cilindrica completa è avvolta in una pellicola PE impermeabile multistrato per carichi pesanti e fissata all'interno di casse di esportazione in compensato spesso rinforzato per evitare graffi, deformazioni da impatto e danni dovuti all'umidità durante il lungo trasporto transoceanico.
Q4:Sono disponibili sconti per grandi quantità basati sul volume per l'acquisto di un set completo di braccio + avambraccio + cilindri benna per 315B L?
UN:SÌ. Gli ordini per il set completo di cilindri per l'attrezzatura di lavoro anteriore hanno diritto a un prezzo preferenziale a volume progressivo. È inoltre possibile organizzare la spedizione marittima consolidata di container completi per ridurre le spese logistiche internazionali complessive per l'approvvigionamento di lotti di grandi dimensioni.
Q5:Quale supporto tecnico post-vendita viene fornito se si verificano perdite di olio entro il periodo di garanzia di 12 mesi?
UN:Si prega di inviare foto chiare che catturino l'esatto livello di perdita più il numero di serie dell'escavatore per la verifica ufficiale. Invieremo tempestivamente componenti di tenuta sostitutivi gratuiti e una guida dettagliata passo dopo passo sulla manutenzione remota per risolvere i guasti legati alle perdite di olio senza interrompere i programmi critici di costruzione municipale.
Invii la vostra indagine direttamente noi