706-8J-01030 Motore di viaggio per KOMATSU PC400-7 PC450-7 PC400LC-8 PC400-8 PC450-8 PC450LC-8 PC450LCHD-8 PC490LC-10 PC490-10 PC350HD-8 PC350LL-7E0 Motore a rotaia Solo parti di escavatore

• Descrizione del prodotto: solo testa del motore idraulico a movimento indipendente, utilizzata per sostituire la parte difettosa del motore, riutilizzando intatto il cambio di riduzione planetario originale per ridurre i costi di riparazione
• Numero della parte OEM principale:706-8J-01030
• Numeri delle parti di scambio incrociate:
  706-8J-01012, 706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01011, 706-8J-01020
• Modelli di escavatori pesanti da 40 a 49 tonnellate compatibili:
  Komatsu PC400-7, PC450-7
  Komatsu PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8
  Comatsu PC490-10, PC490LC-10
  Si adatta anche al PC390LC-10 come applicazione incrociata
• Opzioni di qualità disponibili:
  ✅ Nuovo e originale
  ✅ Rifatto in modo professionale (sostituzione completa delle parti usate + calibrazione delle prestazioni della panchina)
  ✅ High Precision Premium Aftermarket Nuovo
• Garanzia: 12 mesi per i motori originali e ricostruiti; 6­12 mesi per le unità di ricambio
• Peso netto approssimativo: 98 kg
• Stato delle scorte: in magazzino, spedizione effettuata entro 3 ̊7 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine

• Progettato secondo le specifiche originali Komatsu OEM, perfettamente compatibile con la configurazione del sistema idraulico delle serie di escavatori pesanti PC400 / PC450 / PC490
• Valvola di commutazione a due velocità integrata: alta velocità per il trasferimento del sito, bassa velocità con coppia elevata per l'arrampicata, terreno fangoso e condizioni di scavo pesanti
• Freno di stazionamento multi-disco a rilascio idraulico a molla integrato e valvola di contrappeso, che impedisce lo scivolamento del binario sui pendii e sopprime lo shock idraulico durante il passaggio avanti/indietro
• Progettazione di sostituzione a bullone diretto: identico disegno del foro di montaggio, layout del portale dell'olio e dimensione dello spline di ingresso, non è necessario tagliare o modificare durante l'installazione sul campo
• Componenti interni rinforzati, compresi i pistoni rinforzati, il blocco cilindrico e la piastra della valvola;alloggiamento resistente all'alta pressione e struttura di tenuta migliorata per resistere alle perdite durante le operazioni di estrazione mineraria e di movimentazione di terra a lungo ciclo
• Ogni unità è sottoposta a rigorosi test su banco, compresa la taratura della pressione, l'ispezione delle perdite interne, la prova della funzionalità dei freni e la verifica dei cambio a due velocità prima della consegna;Certificato ISO9001 e CE

• Tipo: motore di spostamento a pistoni assiale variabile (solo testa motore, senza riduttore di marcia)
• Pressione di sollievo massima: 37,3 MPa (373 bar)
• Modalità di funzionamento: commutabile a due velocità
• Tipo di freno: freno di stazionamento a molla, rilascio idraulico
• Interfaccia di abbinamento: spline di ingresso compatibile con il gruppo originale di cambio a riduzione planetaria a due fasi
• Direzione di rotazione: requisito del telaio della macchina OEM standard per la corrispondenza della direzione

PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8, PC490-10, PC490LC-10

706-8J-01030, 706-8J-01012, 706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01011, 706-8J-01020

PC390LC-10

• Più di 13 anni di esperienza nel settore dei motori di movimento e degli azionamenti finali per scavatori pesanti da 39 a 50 tonnellate Komatsu
• Tre gradi di qualità disponibili per soddisfare diverse esigenze di budget e utilizzo
• Procedura rigorosa di controllo della qualità prima della consegna per garantire prestazioni stabili
• Stoccaggio adeguato nel magazzino di Guangzhou, trasporto marittimo e aereo flessibile per clienti globali
• Il team tecnico professionale fornisce guida all'installazione, risoluzione dei problemi e supporto post-vendita a lungo termine
• Soluzione di riparazione economica invece di acquistare un costoso assemblaggio finale completo

R: Sì, sono sostituiti da numeri di parti OEM alternativi per l'unità motore di viaggio identica, completamente intercambiabili per la sostituzione su tutti gli escavatori sopra elencati.

R: Se il cambio riduttore è ancora intatto senza danni, solo sostituire la testa del motore difettosa può ridurre notevolmente i costi di manutenzione e abbreviare il tempo di fermo.

A: Il motore ricostruito sostituisce tutti i componenti interni consumati, completamente testati secondo lo standard di prestazione OEM a un prezzo competitivo;Nuovo originale è l'assemblaggio originale di fabbrica nuovo di zecca conforme alle specifiche di fabbrica..

R: Le merci sono pronte in magazzino, spedite entro 3 ̇ 7 giorni lavorativi una volta confermato l'ordine, sia le opzioni di trasporto marittimo che aereo disponibili in tutto il mondo.