PC400LC-6LC PC400-6LC cilindro idraulico per escavatori Komatsu Ricambi 208-63-02301 Alta qualità

Nei settori minerari ad alto rendimento, nello scavo di trincee profonde nel substrato roccioso e in massicci progetti di movimento terra, il circuito di sollevamento principale gestisce carichi ciclici continui e massicce inversioni di carico strutturale. Questo cilindro del braccio idraulico aftermarket di alta qualità è stato progettato specificatamente per sostituire direttamente le attrezzature Komatsu della classe da 40 tonnellate. Presenta una completa compatibilità strutturale sia con ilKomatsu PC400-6LC e PC400LC-6LCescavatori cingolati pesanti. Costruito per ripristinare la reattività di sollevamento originale di fabbrica e garantire una perfetta sincronizzazione del doppio cilindro, questo gruppo di sollevamento si integra perfettamente nei perni del piede del braccio e nei layout idraulici ad alta pressione della fabbrica, mantenendo la macchina in funzione alla massima forza di strappo.

Realizzato con tubi di acciaio senza saldatura trafilati a freddo ad alta resistenza, questo gruppo cilindro è progettato con tolleranze geometriche precise per eliminare il trafilamento interno dell'olio. L'integrazione di rigorosi sistemi di qualità certificati garantisce l'assoluta intercambiabilità dei codici e l'affidabilità sul campo in condizioni di stress estremo.

L'aggiornamento dei vostri macchinari di tonnellaggio pesante con questo cilindro di sollevamento di tipo minerario protegge efficacemente le vostre operazioni sul campo da costosi problemi imprevisti di bypass dell'olio e scoppi prematuri delle guarnizioni durante i picchi di carico. Il cilindro a pareti spesse è levigato con precisione e brunito a rullo a tratteggio incrociato per ottenere una superficie interna liscia che ottimizza la ritenzione del film d'olio, mantenendo basse le temperature di esercizio e prolungando drasticamente la durata della guarnizione. L'asta in acciaio al carbonio ad alto rendimento è dotata di uno scudo cromato temprato a induzione che devia le pietre volanti, lo sporco abrasivo e le ammaccature da impatto. Inoltre, gli ammortizzatori interni integrati di fascia alta attenuano le forze di decelerazione estreme di fine corsa, preservando le saldature del telaio e le sporgenze dei perni strutturali dall'affaticamento da stress a lungo termine. Supportato da un flessibileMOQ di 1 pezzoe un affidabileGaranzia di 1 anno che include la sostituzione gratuita delle parti, fornisce una durabilità strutturale superiore ad un valore eccezionale.

Questo componente premium mette in mostra i rigorosi standard di produzione diBelparts, un marchio indipendente dedicato specializzato da allora in componenti di macchinari pesantiSettembre 2013. Con sede aGuangzhou, Cina, le nostre operazioni uniscono uffici amministrativi centrali, un negozio tecnico e un ampio centro di inventario che mantiene le parti critiche pronte per la spedizione rapida. Dirigiamo la nostra attenzione ingegneristica interamente suparti idrauliche dell'escavatore, offrendo la scelta attraversoArticoli originali e genuinicosì come di alta qualitàsostituzioni aftermarket.

La nostra selezione completa di sistemi comprende 12 classi di asset chiave: pompe idrauliche, valvole di controllo, riduttori finali, riduttori di corsa, motori di rotazione, riduttori di rotazione, cuscinetti di rotazione, cilindri idraulici, parti di ingranaggi, gruppi motore ed ECU. Questi articoli sono realizzati per un'esatta versatilità multi-flotta, supportando 16 marchi di produzione di alto livello comeKomatsu, Hitachi, Yanmar, Kobelco, Doosan, Sany, Hyundai, LiuGong, Takeuchi, Kubota, XCMG e JCB. Servendo team di manutenzione in 150 nazioni, Belparts rimane radicato nelle esigenze operative globali esponendo a fiere internazionali di apparecchiature in paesi come Brasile e Francia. Per ridurre i tempi di inattività sul campo, il nostro centro logistico di Guangzhou fornisce servizi rapidiTrasporto aereo espresso in 3-7 giorniaccanto a quello economico30–45 giorni di trasporto marittimo e ferroviariopiani per gli ordini di stoccaggio.

UN:I nostri cilindri 208-63-02301 sono progettati utilizzando acciaio legato a medio carbonio sottoposto a un processo di tempra a induzione specializzato prima della rettifica finale senza centri. Questo crea uno strato protettivo esterno profondo e indurito mantenendo un'anima interna in acciaio duttile e ad alta resistenza. Questa combinazione strutturale consente allo stelo del cilindro di assorbire l'intensa deflessione laterale e le forze di torsione torsionale senza piegarsi o deformarsi in modo permanente durante le operazioni estreme di cava.

UN:Per soddisfare le condizioni del tuo1 anno di garanzia, è necessario eliminare completamente l'aria intrappolata nelle linee per evitare la cavitazione. Dopo aver installato il cilindro e collegato i tubi, far funzionare il motore al minimo. Estendere e ritrarre lentamente e in modo approssimativo il cilindro del braccio80-90%della sua lunghezza della corsa più volte senza raggiungere i limiti meccanici interni. Una volta che le bolle d'aria sono state reimmesse nel serbatoio, è possibile rabboccare il serbatoio idraulico e operare alla massima pressione di esercizio.

UN:NostroCertificazione ISO9001impone rigorosi controlli di qualità in ogni livello di produzione. Ogni singolo lotto di tubi in acciaio grezzo ad alta resistenza viene sottoposto a test non distruttivi ad ultrasuoni per verificare lo spessore strutturale ed escludere crepe interne nascoste. Dopo l'assemblaggio finale, il cilindro completo viene montato su un banco di prova dinamico specializzato, dove viene sottoposto a test di resistenza a doppia camera ad alta pressione per verificare il bypass zero del fluido prima di ottenere il marchio di qualità finale.

UN:Per guasti urgenti sul campo, il nostro servizio acceleratoTrasporto aereo di merci da 3 a 7 giornigestisce il transito rapidamente. Per ordini di inventario di più unità di grandi dimensioni o cicli di fornitura di componenti standard, nsTrasporto ferroviario via mare e via terra in 30–45 giornile opzioni bilanciano l’efficienza in termini di costi. Per proteggere i componenti durante il trasporto, tutti i cilindri sono trattati con rivestimenti interni anticorrosione, sigillati con tappi antiurto ermetici e imbullonati saldamente all'interno di casse di esportazione per carichi pesanti per garantire un arrivo sicuro e privo di ruggine.