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Yanmar VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5 Trasmissione finale 172456-73300 172456-73301 172456-73302 172457-73700 172457-73700-1 Riduzione del motore di traslazione dell'escavatore

Luogo d'origine:Cina
Marchio:Belparts
Certificazione:ISO9001 / 2006/42/EC
Numero di modello:VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5
Quantità minima di ordine:1 pezzo
Prezzo:Negotiated price
Termini di pagamento:T/T, garanzia commerciale, PayPal, L/C, D/P, D/A, Western Union
Capacità di fornitura:100 pezzi/mese
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Motore di movimento per miniescavatori Yanmar

,

Trasmissione finale KYB MAG-18VP-230F

,

VIO20-2-3 parti di escavatore con garanzia

Reference Model: MAG-18VP-230F B0240-18076
Part Number: 172456-73300 172456-73301 172456-73302 172457-73700 172457-73700-1
Part Name: Riduzione del motore di traslazione della trasmissione finale
Applicable: Miniescavatore
Quality: Prodotto in Cina di alta qualità
Warranty: 12 mesi
Shipment: Marittimo/Aereo/Express DHL FEDEX UPS
Model: VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5
Descrizione di prodotto

172456-73300 172457-73700 Riduttore per Yanmar VIO20 VIO27 | MAG-18VP-230F Motore di traslazione

Trazione di precisione per escavatori a raggio di rotazione zero.Motoriduttore idraulico bivelocità KYB MAG-18VP-230F (TM02) di ricambio, conforme alle specifiche OEM, con riduttore epicicloidale 39:1, progettato specificamente per miniescavatori Yanmar VIO20-2, VIO20-3, VIO27-2, VIO27-3 e B2-5.

1. Specifiche operative tecniche

(Incruciati per snippet Google e richieste di approvvigionamento B2B)

Attributo di prestazione Specifiche metriche
Numeri di parte OEM Yanmar

VIO20-2: 172456-73300

VIO20-3: 172456-73300 172456-73301 172456-73302

VIO27-2 VIO27-3: 172457-73700 172457-73700-1

B2-5: 172456-73300

Riferimento produttore MAG-18VP-230F, B0240-18076
Modelli applicabili Yanmar VIO20-2, VIO20-3, VIO27-2, VIO27-3, B2-5
Classe operativa macchina 1,8 – 2,5 tonnellate (applicabile fino a 2,8t)
Cilindrata (Alta / Bassa) 9 / 17 mL/giro
Coppia di uscita (Alta / Bassa) 1200 / 2200 N·m
Velocità di uscita (Alta / Bassa) 71 / 38 giri/min
Pressione idraulica operativa 21,0 MPa
Portata di ingresso 25 L/min
Rapporto di riduzione epicicloidale 39 : 1
Standard di costruzione / Garanzia ISO9001 / 2006/42/CE / 12 mesi

2. Dimensioni di adattamento del sottocarro verificate

(Spazi fisici critici verificati per telai cingolati compatti Yanmar)

Flangia / Interfaccia Specifiche dimensionali Ruolo di adattamento
Schema di montaggio telaio cingolato 8 fori (asimmetrici / non equidistanti) Montaggio diretto sul telaio del sottocarro OEM
Schema bulloni pignone di traslazione 9 fori (spaziati equidistanti) Passo circolare standard per pignoni di traslazione a 9 bulloni
Diametro interno pilota pignone 160 mm Registro di centraggio CNC di precisione

3. Risoluzione del blocco del cingolo Yanmar VIO in spazi ristretti

Problemi con la rotazione inversa lenta o il blocco del cingolo vicino alle pareti degli edifici? L'architettura a raggio di rotazione zero (ViO) di Yanmar posiziona il motore di traslazione all'interno di un vano sottocarro strettamente incassato. Gli spazi compatti intrappolano fango abrasivo e detriti attorno al mozzo. Nei riduttori usurati, l'accumulo termico degrada le superfici interne delle valvole, mentre i detriti estranei causano blocchi meccanici negli stadi planetari usurati. La sostituzione con il nostro riduttore di precisione abbinato 172456-73300 elimina il collasso della pressione interna, ripristinando una forza di trazione di breakout immediata di 2200 N·m per manovre di perno precise.

4. Domande frequenti (tecniche e commerciali)

Per proprietari di macchine e operatori di flotte (informazioni C-End)

D: La staffa del mio telaio Yanmar ha fori per bulloni con spaziatura irregolare. Questo motore si allineerà correttamente? R: Sì. Questo gruppo incorpora lo schema asimmetrico a 8 fori corretto di fabbrica. Si inserisce direttamente nel telaio Yanmar VIO20 o VIO27 senza riforare o limare le staffe.

D: Questo riduttore viene fornito pre-lubrificato per uno scavo immediato? R: Il riduttore epicicloidale richiede olio per ingranaggi 80W-90 per carichi estremi prima dell'avvio, poiché le unità vengono spedite a secco per standard di sicurezza internazionali. Inoltre, riempire sempre la cassa del motore idraulico con fluido fresco tramite la porta di sfiato più alta per evitare usura da attrito a secco.

Per concessionari di attrezzature e officine di riparazione (informazioni B-End)

D: Il numero di parte 172457-73700-1 può sostituire 172456-73301 direttamente a magazzino? R: Sì. Entrambi i numeri di parte, insieme a 172456-73300, 172456-73302 e il codice di fusione B0240-18076, condividono la stessa cilindrata idraulica KYB MAG-18VP-230F e lo stesso registro pignone da 160 mm, consentendo di riparare più serie Yanmar con un'unica unità di inventario.

D: Come protegge l'imballaggio la flangia di precisione da 160 mm durante il trasporto? R: Ogni riduttore è dotato di tappi di protezione per la flangia, avvolto in pellicola VCI pesante e inibitrice di umidità, e immobilizzato su blocchi di legno personalizzati all'interno di una cassa di legno certificata per l'esportazione.


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