Hitachi EX40 EX45 Final Drive 4266834 4317019 OEM NACHI Originale PHV-390-53B Riduttore del motore di viaggio per mini escavatore

Coppia Massiccia di 4200 N·m e Riduzione di 52.7:1 per Movimentatori di Terra da 3.5–4.5T. Motore di traslazione idraulico NACHI PHV-390-53B originale e nuovo, a doppio spostamento, completo di riduttore epicicloidale integrato con rapporto 52.7:1, progettato specificamente per mini escavatori Hitachi EX40, EX45 e Airman AX40.

(Autorizzato tramite cataloghi ricambi Hitachi EPC e specifiche ingegneristiche idrauliche NACHI)

Si verificano forti rumori di ticchettio dal mozzo di traslazione durante la movimentazione pesante o lo stallo del cingolo su pendenze di 30 gradi? Con un rapporto di riduzione ultra-elevato di 52.7:1, l'Hitachi EX40 genera 4200 N·m di coppia di trazione. Nel corso degli anni di servizio, le continue forze di trazione pesanti causano affaticamento nei cuscinetti a rullini planetari secondari (Rif. #20 / set da 96 pezzi). Una volta che i rullini sviluppano punti piatti, l'ingranaggio principale si disallinea, graffiando l'ingranaggio anulare principale e sovrapressurizzando la valvola di scarico integrata (4313735). L'installazione del nostro riduttore finale originale NACHI 4266834 / 4317019 ripristina le tolleranze dei denti di fabbrica, risolve lo stallo a bassa velocità del cingolo e fornisce una trazione di scavo inarrestabile di 4200 N·m.

(Riferimento incrociato parti di servizio interne per gruppo riduttore di traslazione Hitachi / NACHI 4266834)

D: Questa unità NACHI PHV-390-53B si monterà direttamente sul mio Hitachi EX40 senza modificare le catene dei cingoli? R: Sì. Si tratta di un ricambio drop-in originale che corrisponde ai numeri di parte di fabbrica 4266834 / 4317019. Il pilotaggio di montaggio del telaio, il passo dei bulloni del pignone di traslazione e la flangia della porta di alimentazione idraulica principale si allineano direttamente con la configurazione OEM.

D: Perché è obbligatorio riempire entrambi gli alloggiamenti dell'olio separati prima dell'uso? R: L'unità NACHI PHV-390 presenta sezioni idrauliche e meccaniche isolate. Il mozzo di riduzione planetario (rapporto 52.7:1) deve essere riempito con lubrificante per ingranaggi SAE 80W-90 fino al tappo di riempimento (0474106), e il carter del motore idraulico deve essere pre-riempito con fluido idraulico pulito prima di girare la chiave di accensione.

D: Come si incrocia 4266834 con 4317019 tra le macchine Hitachi e Airman? R: 4266834 e 4317019 sono unità NACHI PHV-390-53B identiche di fabbrica utilizzate in modo intercambiabile su escavatori Hitachi EX40/EX45 e Airman AX40/AX40U, consentendo una copertura di inventario a SKU singolo per l'intera gamma 3.5–4.5T.

D: Qual è lo standard di imballaggio per l'esportazione all'estero per questa unità originale? R: Ogni riduttore viene trattato con fluido anticorrosivo interno, sigillato ermeticamente in un involucro di polietilene ad alto spessore con inibitore di corrosione da vapore (VCI) e fissato saldamente all'interno di una cassa di legno fumigata certificata ISPM-15, costruita per la movimentazione in container e cargo aereo.