Riparazione di riduttore di velocità per escavatore E330C E330D E328D 227-6189

Il riduttore di traslazione è un componente critico nel sistema del sottocarro di un escavatore, responsabile della trasmissione della potenza dal motore idraulico ai cingoli o alle ruote, consentendo movimenti precisi e operazioni pesanti. La sua affidabilità influisce direttamente sulla produttività della macchina nelle applicazioni di estrazione mineraria, edilizia e movimento terra.

I riduttori di traslazione per escavatori di alta qualità utilizzano ingranaggi forgiati in acciaio legato ad alta resistenza. Dopo il trattamento di cementazione e tempra, la durezza superficiale può raggiungere HRC58-62, che ha un'elevata resistenza all'usura e agli urti e può resistere a operazioni a lungo termine con carichi pesanti. Il circuito interno di lubrificazione adotta un design a lubrificazione forzata per garantire che ingranaggi e cuscinetti siano completamente lubrificati durante il funzionamento ad alta velocità, riducendo le perdite per attrito. Allo stesso tempo, il guscio del riduttore è realizzato in lega di alluminio pressofuso o ghisa, che ha sia leggerezza che resistenza alla deformazione, adattandosi al duro ambiente di costruzione all'aperto. Durante la manutenzione, è necessario controllare regolarmente il livello e la qualità dell'olio per evitare la sinterizzazione degli ingranaggi causata da carenza o contaminazione dell'olio. Le guarnizioni devono essere sostituite ogni 2000 ore per prevenire guasti dovuti a perdite.

• Imballaggio esterno: imballaggio standard per l'esportazione;
• In base agli ordini, imballare i pezzi di ricambio uno per uno in un piccolo sacchetto di plastica;
• Metterli in piccole scatole di cartone una per una;
• Mettere le piccole scatole di cartone imballate in scatole di cartone più grandi una per una;
• Mettere le scatole di cartone più grandi in scatole di legno, se necessario, soprattutto per le spedizioni via mare.