Luogo di origine:
Prodotto in Cina
Marca:
Belparts
Numero di modello:
zx120
Belparts escavatore ZX120 riduttore motore traslazione 9180429 9196238 finale per parti Hitachi
L'assieme motore di traslazione dell'escavatore è un componente critico del sistema del telaio della macchina, responsabile del supporto dell'intero peso e della fornitura di mobilità. In genere è composto da cingoli, ruote dentate, pulegge folli, rulli (portanti e cingoli) e motori di traslazione. Il design del sottocarro influisce direttamente sulla stabilità, sulla trazione e sull'efficienza operativa dell'escavatore. Un sottocarro di alta qualità garantisce un movimento fluido su terreni accidentati, riduce al minimo lo slittamento e l'usura e offre un'eccellente durata per applicazioni impegnative nell'estrazione mineraria, nell'edilizia e nell'agricoltura.
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO |
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Modello: ZX120 | Categoria: Trasmissione finale |
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codice articolo: 9180429 9196238 4364328 4417431 8076030 |
Luogo di origine: Altro paese |
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Condizione: Originale e OEM |
Garanzia: 12 mesi |
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MOQ: 1 pz |
Capacità di produzione: 1000 pezzi/mese |
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Standard o non standard: Standard |
Termine di pagamento: L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
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Tempi di consegna: 1-3 giorni (a seconda dell'ordine) |
Mezzi di trasporto: via mare, via aerea o DHL/EMS |
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Garanzia: Controlleremo e invieremo immagini dettagliate agli acquirenti per la conferma |
# | Codice articolo | Nome parte | Quantità | Richiesta di prezzo |
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9180429 | MOTORE; OLIO (PER L'ASSEMBLAGGIO DELLA MACCHINA) | 1 | ||
(9196238) | MOTORE; OLIO (PER IL TRASPORTO) | 1 | ||
00 | 1027085 | . ALLOGGIAMENTO | 1 | |
03 | 4364328 | . TENUTA; OLIO | 1 | |
04 | 3085780 | . ALBERO | 1 | |
05 | 4427427 | . BRG.; ROL. | 1 | |
07 | 962002 | . ANELLO; RITENUTA | 1 | |
08 | 991725 | . ANELLO; RITENUTA | 1 | |
11 | 4419238 | . SFERA | 2 | |
12 | 4417431 | . PISTONE | 1 | |
14 | 3085761 | . PIASTRA; INCLINATA | 1 | |
16 | 2043791 | . ROTORE | 1 | |
16 | 2049901 | . ROTORE | 1 | |
17 | 4312681 | . MOLLA; COMPRES. | 9 | |
18 | 4419159 | . BOCCOLA | 1 | |
19 | 3085713 | . RITENITORE | 1 | |
20 | 8076030 | . ASS'Y PISTONE | 9 | |
24 | 3085871 | . PIASTRA | 4 | |
25 | 3085844 | . PIASTRA; ATTRITO | 3 | |
26 | 3082754 | . PISTONE | 1 | |
29 | 4364329 | . MOLLA; DISCO | 1 | |
30 | 4430356 | . O-RING | 1 |
Questo è il compito della trasmissione finale dell'escavatore. Si trova all'interno di ogni cingolo, agendo come il traduttore cruciale tra la potenza idraulica dell'escavatore e il movimento grezzo del terreno. Ecco come funziona: un motore idraulico ad alta velocità e bassa coppia ruota rapidamente. La trasmissione finale prende questo giro veloce e lo trasforma in una forza potente e a rotazione lenta - un'immensa coppia - necessaria per far ruotare l'enorme ruota dentata che afferra i collegamenti del cingolo e tira l'intera macchina. All'interno del suo robusto alloggiamento sigillato, un sofisticato sistema di riduzione a ingranaggi epicicloidali è fondamentale. Pensala come più set di ingranaggi interconnessi (ingranaggio solare, ingranaggi planetari, porta-planetari, corona dentata). Il motore idraulico aziona l'ingranaggio solare. Gli ingranaggi planetari, che si ingranano sia con il sole che con la corona dentata fissa, ruotano e ruotano, riducendo drasticamente la velocità. Il porta-planetari, collegato all'albero di uscita, eroga questa potente rotazione rallentata alla ruota dentata. Senza questa riduzione critica degli ingranaggi, il motore idraulico semplicemente non sarebbe in grado di generare abbastanza forza per spostare l'escavatore. È il moltiplicatore di potenza e il convertitore di movimento definitivo, costruito in modo robusto per gestire carichi enormi e condizioni difficili.
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