VOE11806481 11806481 Riduttore Finale per Volvo EC13 EC15 EC20 | TM02 Motore di Traslazione

Prestazioni di Trazione Heavy-Duty per Mini Escavatori Volvo. Motore di traslazione idraulico TM02 a doppia velocità e riduttore epicicloidale completo, sostituzione OEM, progettato specificamente per mini escavatori Volvo EC13, EC15, EC15B, EC20 e EC20B.

1. Specifiche Tecniche Operative

(Strutturato per l'indicizzazione degli snippet di Google e le query di approvvigionamento B2B)

2. Risoluzione del Blocco del Riduttore Epicicloidale Volvo EC15/EC20

Senti un rumore metallico dal mozzo di traslazione o sperimenti un blocco improvviso del cingolo durante la marcia? Sui mini escavatori Volvo con molte ore di funzionamento, l'uso prolungato in argilla umida spesso causa l'ingestione di sabbia da parte del paraolio meccanico esterno. Una volta che il limo abrasivo entra nel riduttore, i cuscinetti a rullini (Rif. #14) collassano sotto carico, causando un grave disallineamento del pignone planetario e un'irreversibile usura dell'ingranaggio anulare. L'installazione di un gruppo di traslazione completo nuovo VOE11806481 elimina il grippaggio catastrofico degli ingranaggi, ripristina il contenimento dell'olio di fabbrica e restituisce la piena forza di spinta di trazione di 2200 N·m.

3. Vista Esplosa e Scomposizione Componenti Interni

(Riferimento incrociato parti di servizio interne per gruppo riduttore finale Volvo VOE11806481 / Catalogo 600.40151)

4. Domande Frequenti (Tecniche e Commerciali)

Per Proprietari e Operatori di Macchine (Insight C-End)

D: Questo riduttore finale completo si avviterà direttamente al mio Volvo EC15B senza modifiche al telaio del cingolo? R: Sì. È una sostituzione drop-in diretta 1:1 per il numero di parte OEM VOE11806481. Le porte di connessione dei tubi idraulici, il passo dei bulloni di montaggio del telaio e il registro pilota del pignone di traslazione si allineano perfettamente con la configurazione di fabbrica.

D: Posso sostituire solo i rullini e gli ingranaggi pignone danneggiati invece dell'intero gruppo di traslazione? R: Sebbene la ricostruzione con componenti individuali come PJ 7415914 o PJ 7415917 sia possibile, i frammenti metallici dei cuscinetti disintegrati circolano in tutto il mozzo interno, solitamente rigando i denti dell'ingranaggio anulare principale e l'albero motore. L'installazione di un gruppo nuovo completo garantisce le tolleranze di fabbrica ed elimina la ripetizione dei costi di manodopera per guasti.

Per Concessionari e Officine di Riparazione (Insight B-End)

D: Questo gruppo di traslazione è intercambiabile tra le varianti dei modelli Volvo EC13 fino a EC20B? R: Sì. Volvo utilizza lo stesso gruppo di riduttore per cingoli con rapporto di riduzione 39:1 su tutta la gamma EC13, EC15, EC15B, EC20 e EC20B. Tenere VOE11806481 a magazzino consente una copertura completa della flotta per i mini escavatori compatti Volvo da 1.3-2.0 tonnellate.

D: Come viene sigillato e protetto il gruppo dall'umidità durante il transito oltremare? R: Ogni gruppo viene trattato con nebbia anticorrosiva interna per ingranaggi, avvolto in pellicola VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) heavy-duty e fissato all'interno di una cassa di legno per esportazione isolata dagli urti per garantire condizioni di arrivo perfette tramite spedizione aerea o marittima.