KOMATSU PC40-6 PC38UU-1 Motoriduttore Finale con Riduttore 20T-60-43100 20T-60-42100 Ricambi Escavatore

• Prodotto: Gruppo riduttore epicicloidale per motore di traslazione
• Numeri OEM: 20T‑60‑43100, 20T‑60‑42100
• Modelli compatibili: Escavatori compatti KOMATSU PC40‑6, PC38UU‑1
• Applicazione: Ricambi per sistema di traslazione cingolato per escavatori
• Condizione: Nuovo originale
• Nota: Unità integrata completa comprendente motore di traslazione idraulico e riduttore epicicloidale

• Componenti interni abbinati all'OEM garantiscono una forza di trazione stabile per escavatori compatti con raggio di sterzata ridotto
• Gruppo guarnizione flottante rinforzato resiste all'ingresso di fango, acqua e sporco nei cantieri fangosi
• Valvola di controbilanciamento integrata impedisce lo slittamento del cingolo in discesa
• Perfetta compatibilità con il telaio cingolato originale, nessuna modifica richiesta durante la sostituzione

• Tipo di assemblaggio: Gruppo di traslazione integrato, motore di traslazione a pistoni assiali più riduttore epicicloidale multistadio
• Funzione: Fornire coppia di guida del cingolo, sterzata a perno e capacità di mantenimento in pendenza
• Componenti interni: Gruppo motore a pistoni, set di ingranaggi planetari, supporto, freno di stazionamento multidisco a bagno d'olio a molla, valvola di controbilanciamento integrata
• Fluido idraulico: Olio idraulico antiusura ISO VG46
• Lubrificante del riduttore: Olio per ingranaggi industriale ISO VG150
• Pressione di esercizio nominale: 24,0 MPa
• Pressione massima di picco istantaneo: 27,0 MPa
• Coppia di uscita massima: Corrisponde alle specifiche OEM per escavatori compatti da 3,5-4 tonnellate
• Modalità freno: Freno di stazionamento a innesto a molla e rilascio idraulico
• Interfaccia di montaggio: Cerchio bulloni originale, dimensione perno e layout porta idraulica
• Montaggio pignone: Compatibile con pignone OEM per la trazione del cingolo
• Validazione su banco: Test prestazioni di traslazione, test coppia di tenuta del freno, mantenimento pressione, ispezione perdite interne e rumore
• Peso: circa 46 kg

D1: Questo gruppo di traslazione supporta la funzione di traslazione a due velocità?

R1: Segue la configurazione della macchina originale, confermare le specifiche della macchina prima dell'installazione.

D2: Cosa controllare prima di installare questo gruppo di traslazione?

R2: Pulire tutte le porte idrauliche, ispezionare la superficie di tenuta del telaio cingolato e controllare il livello di usura del pignone.

D3: Cosa causa il surriscaldamento del motore di traslazione?

R3: Olio del cambio insufficiente, guasto della guarnizione flottante, freno di stazionamento che trascina o valvola di controbilanciamento difettosa.