Riduttore finale per escavatore Hitachi ZX650LC-3 ZX670LCH-3 ZX670LCR-3 9254461 Dispositivo di traslazione
ZX870 Travel Motor Assy
,9251681 Assi motori da viaggio
,9254461 Last Drive
Trazione Mineraria Pesante per Escavatori da 65-70 Tonnellate.Motoriduttore idraulico per impieghi gravosi, standard OEM, completo di riduttore epicicloidale multistadio integrato, progettato specificamente per gli escavatori di produzione Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3 e ZX670LCR-3.
(Autorità verificata tramite database di ingegneria Hitachi e schede tecniche minerarie pesanti)
| Attributo di Ingegneria | Specifica Mineraria Verificata |
|---|---|
| Numero di Assemblaggio OEM Hitachi | 9254461 |
| Numeri OEM Intercambiabili | 9254462, 4641493, YA60000958 |
| Macchine Minerarie Applicabili | Hitachi ZX650LC-3, ZX670LCH-3, ZX670LCR-3 |
| Classe di Peso Escavatore | 65.0 – 70.0 Ton (Cava Pesante / Movimento Terra di Massa) |
| Pressione Operativa Circuito Principale | 34.3 MPa (343 bar / 4.975 PSI) |
| Trazione Massima | Circa 460 – 480 kN |
| Velocità di Traslazione (Alta / Bassa) | 4.4 / 3.0 km/h |
| Massa Netta Assemblaggio Totale | Circa 465 kg |
| Standard di Qualità / Garanzia | ISO9001 / Grado di Fabbrica per Impieghi Gravosi / 12 Mesi |
Si verificano movimenti irregolari dei cingoli sotto carichi di strappo pesanti o limatura metallica sul tappo magnetico del riduttore? Nelle operazioni di scavo di massa in condizioni difficili, l'Hitachi ZX670 genera uno stress implacabile di contro-rotazione. La traslazione su granito fratturato impone una severa torsione radiale sulla flangia di uscita del riduttore finale. Nei riduttori con molte ore di funzionamento, i cuscinetti a rulli conici perdono il precarico interno, causando l'ingranamento degli ingranaggi solari e planetari con angoli errati fino a quando le facce dei denti non si corrodono e si fratturano. L'installazione del nostro gruppo di traslazione di precisione 9254461 ripristina l'ingranamento dei denti degli ingranaggi di fabbrica, sigilla completamente la camera di lubrificazione duo-cone e ripristina una spinta simmetrica di 480 kN al gancio di traino.
D: Questo gruppo di traslazione si avviterà direttamente al mio sottocarro rinforzato per cava ZX670LCR-3? R: Sì. È un ricambio drop-in esatto 1:1 che corrisponde al numero di fabbrica 9254461. Lo schema dei bulloni di montaggio del telaio del cingolo, il registro del pignone di traslazione per impieghi gravosi e le porte idrauliche a flangia divisa ad alta pressione corrispondono alle specifiche di fabbrica OEM senza alcuna modifica.
D: Qual è la procedura consigliata per il rodaggio dell'olio del riduttore dopo l'installazione di questa unità? R: Riempire il mozzo del riduttore epicicloidale con lubrificante per ingranaggi ad alta pressione estrema (SAE 80W-90 o SAE 85W-140 per climi estremi). Eseguire uno scarico e riempimento completo dell'olio ingranaggi iniziale dopo le prime 100 ore di funzionamento per eliminare le particelle iniziali di assestamento, seguito da intervalli di manutenzione normali di 500 ore.
D: Come si confronta il numero 9254461 con altri numeri Hitachi come 9254462 e YA60000958? R: 9254461, 9254462 e YA60000958 rappresentano revisioni ingegneristiche consecutive per la piattaforma Hitachi Dash-3 da 65-70 tonnellate. Tutti condividono identici inviluppi di cilindrata idraulica di 34.3 MPa, rapporti di riduzione interni e cerchi dei bulloni del telaio, consentendo una copertura di inventario a SKU singolo senza interruzioni.
D: Come viene assicurato questo gruppo pesante da 465 kg per il trasporto in container oltremare? R: Ogni gruppo viene trattato con olio protettivo interno, sigillato ermeticamente in un spesso involucro di polietilene con inibitore di corrosione da vapore (VCI) e avvitato a una robusta base di legno strutturale racchiusa in una cassa di legno fumigata certificata ISPM-15, costruita per la movimentazione con carrello elevatore e il trasporto marittimo.
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