9201470 9254461 Riduttore Finale per Hitachi ZX450 ZX500 ZX600 | Dispositivo di Traslazione

Trazione Pesante per Escavatori da 45-65 Ton. Motoriduttore di traslazione idraulico originale di marca ricondizionato, completo di riduttore epicicloidale multistadio, ingegnerizzato specificamente per gli escavatori di produzione Hitachi ZX450, ZX450LC, ZX460LCH, ZX480MT, ZX500LC e ZX600.

1. Specifiche Tecniche Operative

(Autorizzato tramite catalogo Hitachi HOP e database di ingegneria per movimento terra pesante)

2. Risoluzione Problemi di Creep del Cingolo e Fatica Planetaria Hitachi da 50 Ton

Il tuo escavatore da 50 tonnellate fatica a contro-ruotare nel fango denso o perde olio dalla ruota motrice? Le enormi sollecitazioni di trazione sulle piattaforme ZX450 e ZX500 generano una fatica ciclica punitiva all'interno della trasmissione di traslazione. Dopo molte ore di funzionamento, le guarnizioni di tenuta frontali perdono elasticità, consentendo a detriti abrasivi di penetrare nel mozzo del riduttore. Contemporaneamente, la micro-striatura sul cilindro idraulico causa un bypass del fluido ad alta pressione, degradando la spinta a bassa velocità. La sostituzione del tuo assieme usurato con questo riduttore finale 9201470 calibrato su banco ripristina l'integrità idraulica completa di 34.3 MPa, elimina la deriva incontrollata del cingolo e ripristina la spinta di scavo di fabbrica.

3. Domande Frequenti (Tecniche e Commerciali)

Per Operatori Macchine e Meccanici di Cantiere (Insight C-End)

D: Questo dispositivo di traslazione può sostituire sia 9201470 e 9254461 sul mio ZX500LC? R: Sì. 9201470 e 9254461 sono interscambi ingegneristici diretti sulla piattaforma Hitachi da 45-65 tonnellate Dash-3. Il cerchio dei bulloni del telaio del sottocarro, il registro pilota del pignone e le flange delle prese di alimentazione principali sono identici.

D: Quali controlli iniziali sono obbligatori prima di utilizzare questo riduttore ricondizionato sotto carico? R: Assicurarsi che la cassa del motore di traslazione idraulico sia completamente riempita con olio pulito tramite la porta di sfiato superiore prima dell'avviamento. Inoltre, verificare che il livello dell'olio del riduttore epicicloidale (SAE 80W-90 / 85W-140) raggiunga il foro di ispezione con i tappi della cassa in posizione orizzontale.

Per Responsabili Flotte e Distributori Ricambi (Insight B-End)

D: Quale standard di ricondizionamento si applica a questa unità originale di marca ricondizionata? R: Ogni riduttore viene sottoposto a smontaggio completo, ispezione non distruttiva delle cricche sui telai strutturali OEM, sostituzione di tutti i cuscinetti a rulli e le guarnizioni flottanti con parti nuove di grado OEM, e test di precisione su banco dinamometrico per verificare l'assenza di bypass sotto carico di 34.3 MPa.

D: Quali sono i parametri logistici esatti per la movimentazione del carico? R: L'unità imballata misura 89 * 67 * 78 cm con un peso lordo di circa 420 kg. È sigillata sottovuoto in un sacchetto di polietilene ad alte prestazioni con inibitore di corrosione ai vapori (VCI) e fissata su una base rinforzata in legno duro fumigato, ingegnerizzata per il trasporto in container.

4. Ricambi