Hitachi EX150LC-5 EX160LC-5 Motore di traslazione con trasmissione finale con riduzione 4359799 4389722 Dispositivo cingolato per escavatore
Luogo d'origine:fatto in Cina
Marchio:Belparts
Certificazione:2006/42/EC ISO9001
Numero di modello:EX150LC-5 EX160LC-5
Quantità minima di ordine:1 pezzo
Prezzo:Negotiable price
Termini di pagamento:T/T,Paypal e garanzia commerciale,L/C,D/A,D/P,Western Union
Capacità di fornitura:1000 pezzi
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Azionamento finale EX150-1
,azionamento finale dell'escavatore EX150
,motore di viaggio 4359799
Part Number:
4359799 4389722
Model Name:
EX150LC-5 EX160LC-5
Brand:
Hitachi
Part Name:
Motore di traslazione finale con riduzione
Appliion:
Escavatore cingolato
Packing Size:
47*47*52
Descrizione di prodotto
Hitachi EX150LC-5 / EX160LC-5 Final Drive Travel Motor assembly
OEM PN: 4359799, 4389722 KYB MAG-85VP-2400E-1
1Informazioni di base
- Nome della parte: Motore di viaggio completo con cambio di riduzione planetaria (assemblaggio del dispositivo di trasmissione finale / pista)
- Numeri ufficiali delle parti OEM:Assemblea principale:4359799, 4389722Modello di motore interno KYB:MAG-85VP-2400E-1Intercambio incrociato PN: 4447928, 4466663, AT183684, AT218124
- Modelli di escavatori pienamente compatibili:Hitachi EX150LC-5, EX160LC-5 (escavatore di medie dimensioni da 1516 tonnellate)Anche intercambiabile con Deere 160LC
- Condizioni disponibili: Nuovo originale originale / ricostruito professionalmente / Nuovo aftermarket premium
- Politica di garanzia: 12 mesi per le unità originali e ricostruite; 6·12 mesi per gli assemblaggi di ricambio
- Peso netto: circa 245 kg
- Stato delle scorte: in magazzino, spedito entro 3 ̇ 7 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine
2. Caratteristiche chiave
- Adotta la struttura originale del motore a pistoni KYB MAG-85VP a spostamento variabile, perfettamente abbinata al sistema idraulico di EX150LC-5 / EX160LC-5
- Meccanismo di cambio a due velocità integrato, consente di viaggiare ad alta velocità per spostare il sito e a bassa velocità con coppia elevata per l'escalazione / il funzionamento della strada fangosa
- Freno di stazionamento meccanico multi-disco integrato + valvola di contrappeso, impedisce lo scivolamento del binario sui pendii ed elimina gli urti durante il cambio di direzione
- Sistema di riduttori planetari a due fasi per grandi potenze di coppia, elevata efficienza di trasmissione, forte resistenza al carico per cantieri robusti
- Sostituzione diretta del bullone, identica disposizione del foro di montaggio (modello di foro 16/22) posizioni delle porte e dell'albero di uscita dello spline; nessuna modifica richiesta durante la riparazione sul campo
- Componenti di ingranaggi in acciaio legato forgiato, smorzati e temperati per la resistenza all'usura; spessa custodia in ghisa, eccellente tenuta contro il fango, l'acqua e la polvere
- Ogni unità finita subisce una prova di pressione completa, un controllo delle prestazioni dei freni e un test di funzionamento senza carico prima della consegna; certificato ISO9001 e CE
3Specificativi tecnici (MAG-85VP-2400E-1)
- Tipo di motore: motore di spostamento variabile a pistoni assiali
- Dislocamento: 85 cm3/rev
- Pressione di sollievo massima: 34,3 MPa (343 bar)
- Progettazione a due velocità: modalità ad alta velocità / bassa e ad alta coppia
- Tipo di freno: rilascio idraulico, freno meccanico di stazionamento a molla
- Struttura di riduzione: doppia riduzione dell'ingranaggio planetario
- Modello di foro di montaggio: 16 fori interni, 22 fori esterni
- Sline di uscita: mozzo di ruote dentate OEM standard corrispondente
Elenco di ricambi
| # | Parte n. | Nome della parte | - Qty. |
|---|---|---|---|
| 4359799 | Dispositivi di viaggio (1/2) | 1 | |
| 1 | 4389722 | . T.MISSIONE | 1 |
| 3 | 0692801 | . FERRO | 1 |
| 4 | 0411402 | . BLOCK; CYL. ASS'Y | 1 |
| 41 | BLOCK, CYL. | 1 | |
| 42 | ..PISTONE ASS'Y | 9 | |
| 43 | 0636101 | ..PLACE; RETENER | 1 |
| 44 | 0636102 | .. Tenerlo. | 1 |
| 45 | 0411403 | .. Anello; Ritenere | 1 |
| 46 | 0411404 | .. collare | 1 |
| 47 | 0411405 | .. Primavera | 1 |
| 48 | 0411406 | .. collare | 1 |
| 49 | 0411407 | .. PIN | 3 |
| 5 | 0692802 | . PLATE; SWASH | 1 |
| 6 | 0411409 | . palla; acciaio | 2 |
| 7 | - Pisto | 2 | |
| 8 | 0692803 | . BRG.; BALL | 1 |
| 9 | 0692804 | . BRG.; BALL | 1 |
| 12 | 0692805 | . SEAL; OIL | 1 |
| 13 | 0411414 | . PIATTA; DISCO | 1 |
| 14 | 0411415 | - Pisto | 1 |
| 15 | A811180 | . O-RING | 1 |
| 16 | 4138945 | . Anello; supporto | 1 |
| 17 | 0411416 | . O-RING | 1 |
| 18 | 0411417 | . Anello; supporto | 1 |
| 21 | 0411418 | . Primavera | 2 |
| 22 | 0411420 | . piastra; valvola | 1 |
| 23 | . ORIFICE | 1 | |
| 24 | 4506320 | . O-RING | 4 |
| 25 | 0411419 | . O-RING | 1 |
| 100 | 4402988 | KIT; SEAL | 1 |
4. Compatibilità e elenco di riferimenti incrociati
Macchine per la regolazione diretta
Hitachi EX150LC-5, EX160LC-5
Numeri delle parti intercambiabili
4359799, 4389722, 4447928, 4466663, AT183684, AT218124
Modello compatibile esteso
Deere 160LC
5. BELPARTS Vantaggi competitivi
- Più di 13 anni di specializzazione in motori di trasmissione e di viaggio per escavatori di medie dimensioni Hitachi da 14-18 t
- Tre opzioni di qualità: assemblaggio originale KYB/Hitachi, unità completamente ricostruita con tutte le parti usate sostituite, sostituzione aftermarket ad alta precisione conveniente
- QC rigoroso prima della spedizione: calibrazione della pressione, prova della funzione dei freni, ispezione delle perdite e verifica della durata di funzionamento
- Stock sufficienti immagazzinati nel magazzino di Guangzhou, trasporto marittimo e aereo flessibile soluzioni di spedizione globale
- Il team tecnico professionale fornisce guida all'installazione, risoluzione dei problemi e supporto post-vendita a lungo termine
- Soluzione alternativa a basso costo rispetto ai costosi ricambi originali OEM
6. FAQ
D1: 4359799 e 4389722 sono completamente intercambiabili?
R: Sì, sono sostituiti con numeri di parti OEM aggiornati per l'assemblaggio finale completo identico, completamente intercambiabile per la sostituzione su EX150LC-5 e EX160LC-5.
D2: Qual è la differenza tra un'unità finale ricostruita e una nuova?
A: Il propulsore finale ricostruito sostituisce tutti i componenti consumabili usurati (pistone, piastra di valvola, ingranaggi planetari, piastre di attrito, sigilli di olio), testato su banco secondo gli standard di prestazione OEM a un prezzo competitivo;Nuova di zecca unità originale è assemblaggio originale di fabbrica conforme alle specifiche di fabbrica completa.
Q3: Qual è il vostro tempo di consegna?
A: I prodotti sono pronti in magazzino, spediti entro7 giorni lavoratividopo la conferma dell'ordine, le opzioni di spedizione marittima e aerea a livello mondiale sono disponibili.
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